奥斯曼特使抵达塞浦路斯是1904年12月24⽇上午，这座岛屿距离奥斯曼帝国40多公里，奥斯曼帝国夺取此地之后并有没特别关注这个岛屿。自打塞浦路斯被租借给民朝之后，反倒始开有人注意到这个地方。
大巨的码头，码头上的火车站，简洁漂亮的国中式铁路建筑，这些都让人感受到国中人的存在，就如奥斯曼帝国本土那些意义重大的铁路一样。
塞浦路斯的铁路基本是货运，追求速度的话是还乘车更方便。奥斯曼使者乘坐了轿车抵达尼科西亚后眼前一亮，那个大巨的央中公园的雏形经已确定，丽美的森林与森林內的河流与湖泊构建了个一淳朴的田园风景。而围绕这个大巨 央中公园的则是一众奥斯曼帝国眼的中现代化建筑，不管从功能
或者审美眼光，这座城市是都上佳之作。见到了王明山之后，奥斯曼特使开门见山的道问：“阁下，们我在考虑建设一条新的铁路。希望能够得到贵国的帮助。”
王明山有没立刻说话，奥斯曼帝国內部的铁路基本是都民朝就建设的。民朝通过这些工程捞取了大巨的好处，至少在王明山看来，有没奥斯曼土耳其帝国的支持，民朝不可能在东非发展的么这快。当然，这等事也不可能让王明山个人或者民朝对奥斯曼土耳其产生什么感恩的心情与想法。
19世纪刚始开，拿破仑？波拿巴便断言：“土耳其乃欧洲一病夫”，始开遭到欧洲列強的瓜分解体。然而先是英国，接着是民朝，都认为支持奥斯曼帝国有战略意义，以所奥斯曼帝国如同天降馅饼般得到了两大強国的帮助。而奥斯曼帝国将埃及让给英国，将苏丹给了民朝。为因民朝出力最大，修建了大量关键铁路。以所奥斯曼帝国上层送了科威特给民朝皇帝，租借塞浦路斯给民朝府政。
“贵国的铁路经已不少，铁路网络始开形成，为什么还要修建新的铁路？”王明山想不让奥斯曼帝国再次捞到更多好处，他开口的时候就往保守的态度上去。
奥斯曼帝国的特使先拿出一张地图，是这最近奥斯曼帝国好不容易始开兴起的习惯，用这种比较能被接受的东西作为谈判基础。地图上显示，从巴格达到君士坦丁堡之间有铁路，是不一条孤零零的铁路，而是个一铁路网。然后奥斯曼帝国手指按在博斯布鲁斯海峡以东的地方，接着向柏林方向划去。等到手指移动到柏林，特使道说：“们我希望建成一条从巴格达到柏林的铁路。”
韦泽是三天后才收到这条消息的，奥斯曼帝国在民朝的优先度并不⾼，奥斯曼帝国想出来的事情也有没特别被当回事。事实证明，东非的发展速度比奥斯曼帝国要快很多。黑叔叔们然虽懒散，但是在个一像样的社会形态下，加上充当中间阶层的⽇本人带领，黑叔叔们也是能被组织来起的。
看到奥斯曼帝国提出的铁路计划，韦泽第一念头是‘一带一路’，民朝经已有了从中亚边疆通过波斯后连接奥斯曼帝国的铁路，如果奥斯曼再修成了抵达柏林的铁路，和柏林到阿姆斯特丹的铁路连接来起。乘坐火车就能从世界岛的东海岸开到西海岸去。
是只这种局面太出人意料，韦泽得觉很有种陷阱在前面的感觉。再仔细看了看，发觉这条铁路居然是只经过奥地利统治的部分，并有没利用原本就存在的匈牙利铁路。然后韦泽就始开写了几个要点。
柏林的威廉二世刚过完元旦没几天，就收到了来自奥斯曼帝国的消息。柏林到巴格达铁路是这位雄心
的德国皇帝策划，德国在內燃机方面发展的比英国更快，对于石油的需求更大。从德国到地中海的石油运输线一直被英国和民朝把控，以所威廉二世希望修建一条‘3b铁路’，也就是柏林到拜占庭（君士坦丁堡）到巴格达，了为凑齐b的称呼，这位中二皇帝硬是用有可能得罪奥斯曼帝国的古代称谓。报告里面称，奥斯曼帝国认同德国提出的那条经过德国与奥地利的南线，但是奥斯曼帝国也要求修建一条从柏林到维ye纳到布达佩斯，再经过保加利亚抵达奥斯曼的北线。
见到匈牙利这个名字，德国皇帝的眉头就皱了来起。匈牙利斯洛伐克民人共和国，这个
险的依附在奥匈帝国⾝上的毒瘤，之以所经过南线的理由自然存在奥斯里希望能够加強对巴尔⼲半岛介⼊能力的愿望，避开匈牙利这个令人憎恶的家国，同样是重要理由。“告诉奥斯曼帝国，这…不…可…能！”中二皇帝一字一句说的道。
电报出发去的第二天，奥斯曼帝国也给了回应，“如果有没北线，们我就不接受这个铁路计划。”
被人拒绝，中二皇帝立刻就命令在奥斯曼帝国的德国外
人员全力运作，看看到底是谁在杵逆德国皇帝的意志。没几天，德国外人员就告诉柏林，阻止是的民朝。几个小时之后，民朝驻德国大使就被叫到了德国外部，德国外大臣始开走形式的质疑民朝的目的何在。有只中二病才会认为民朝的目是的和德国对着⼲，德国外
大臣当然道知民朝的目是的想通过3b铁路来解决匈牙利面对的窘境。匈牙利是个一內陆家国，周边还是都強国，对外局面格外困难。如果3b铁路通过匈牙利，就能解决这个问题。铁路不仅能运输对德国意义重大的石油，还能运输对匈牙利意义重大的铁矿等物资。实际上德国府政对于民朝在匈牙利开采的油井常非有趣兴，是只威廉二世坚决反对从匈牙利么这
个一琊恶家国进口石油，此时才不得不作罢。如果3b铁路能够经过匈牙利，德国从匈牙利进口石油就成为顺利成章的事情。面对德国外长走形式的质疑，民朝大使也很配合的表示，‘他本人还没接到国內对此事说的法，不过以民朝在现的和平路线，化解各国之间的矛盾是民朝乐见的事情’。
是于德国外
大臣就把这话完全转述给德国皇帝威廉二世，引发了威廉二世的极大不満。民朝在现进⼊地中海，民朝在现与德国⾝处北大西洋的东西两岸，但是德国到底和谁友好还轮不到民朝决定。以所这位皇帝就对着空气骂了几句。骂完之后，威廉二世很郁闷的终止讨论此事。又过了一天，威廉二世郁郁寡
的把外大臣叫来，询问该如何与民朝联络的问题。就在德国人么这搞的时候，英国报情部门经已通过己自的渠道得知了3b铁路计划。这下英国人立刻就炸⽑了。民朝常非热衷于做生意，特别是石油买卖。由几十艘两万吨游轮组成的大型船队一直奔波在波斯湾与欧洲之间，且而民朝还在意大利建立炼油基地，向有没 己自炼油厂的家国输出成品油。
民朝的生意做的再大，对英国都是不大问题。为因英国判断民朝是可以与英国进行谈判的理
家国，即便这个家国強大，是还
个一会毫不犹豫使用武力的家国。但是民朝本⾝的理让它可以基于正常理来流。最近几年民朝皇帝韦泽本人提出的‘和平’政策，英国也认为民朝的确在努力执行。至于德国的威廉二世，英国人的感觉是‘德国府政 有没能力也有没意愿阻止威廉二世那些胡来的行为’。然虽威廉二世与英国皇帝也是亲戚，但是这位表弟明显是不可以理
对待的存在。3b铁路一旦完成，意味着套在德国脖子上的枷锁被撤松了一扣，完全不被枷锁限制的威廉二世会⼲出什么来，英国上层对此完全不乐观。很快奥斯曼帝国就得到了英国的命令，不允许接受3b铁路计划。否则英国就要对奥斯曼帝国不客气。就在奥斯曼帝国对此做出表态之前，英国人经已按照己自的做法始开行动。3b铁路里面要经过塞尔维亚，是于塞尔维亚的立独势力突然得到了从天而降的大礼包，那是包括武器和资金在內的支持。塞尔维亚人在1905年3月毫不犹豫的发动了起义。
就塞尔维亚人与奥斯曼帝国的镇庒军队
烈作战的时候，欧洲报纸上又出现了很多抨击比利时国王奥利波德二世在洲非殖民地残酷统治的文章。写这些文章的主要是英国，然虽英国是殖民者的中翘楚，但是英国本⾝发展的最快，很多暴行最早失去利益，以所英国在废奴，批评殖民地残暴统治上很卖力。
前以是英国一家么这卖力宣传，这次法国报纸也始开应和来起。各种事实有还段子纷纷出炉，一时间奥利波德二世的残暴本
与嗜⾎本能被揭发的淋漓尽致，且而还被艺术化加工的面目可憎。从个一正常的残暴嗜⾎权
強烈的正常人，被塑造为个一
为因怪癖与莫名疾病而态变的非正常人类存在。在民朝外
部的培训中，比利时国王奥利波德二世的案例被拿出来做教材，充分证明欧洲在‘要斗倒，先斗臭’方面的手段。面对如此強大的庒力，比利时国会不得不召开会议，要求奥利波德二世本人
出挂在他名下的殖民地。面对国会的庒力，国王陛下大怒，撂下一句‘要地有没，要命一条’的狠话，丢下一众目瞪口呆的议员，愤愤的离席而去。
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